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環(huán)保噴漆房,說白了便是傳統(tǒng)式的噴涂是在室外用噴嘴給器材（小車，家俱等）噴涂，可是那樣方法針對(duì)大中型器材而言會(huì)使噴涂品質(zhì)減少，比如：噴涂全過程時(shí)會(huì)把空氣中的煙塵混和在漆料里，進(jìn)而減少噴涂品質(zhì)；具備可變性奢侈浪費(fèi)漆料，并且噴涂地區(qū)會(huì)十分臟；針對(duì)工作員而言，一方面會(huì)好臟，另一方面會(huì)吸進(jìn)很多漆料霧對(duì)人體不好。之后大家想把噴涂設(shè)置在一定的范疇內(nèi)，就造成了最開始的汽車烤漆房----排風(fēng)式汽車烤漆房，在我國汽車烤漆房最開始是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)造成的。
環(huán)保噴漆房基本原理：
風(fēng)（戶外氣體）-汽車烤漆房門過濾袋-噴涂臺(tái)-運(yùn)用自動(dòng)噴漆設(shè)備對(duì)飛濺噴涂-排氣扇（排出來造成的漆霧）這類汽車烤漆房的缺點(diǎn)還是存有： 1.過濾袋非常容易刮傷，塵土非常容易進(jìn)到 2.易將戶外不清潔的氣體進(jìn)到 3.不環(huán)境保護(hù)，奢侈浪費(fèi)漆料 4.必須常常清除，按時(shí)消除過濾袋上的污漬 現(xiàn)階段早已出來新式的汽車烤漆房-----全壓式汽車烤漆房，早已在我國的家裝行業(yè)中廣泛運(yùn)用。全壓式汽車烤漆房的基本基本原理和排風(fēng)式汽車烤漆房是一樣的，可是運(yùn)用了工作壓力的定項(xiàng)性，運(yùn)用工作壓力從上清稀豎直噴涂，使噴涂更為精準(zhǔn)。此外在硬件配置層面，有計(jì)算機(jī)機(jī)房，將“雙層濾棉”替代過濾袋，氣體潔凈度等級(jí)高；應(yīng)用紅外線烤燈，節(jié)約干躁時(shí)間；排出來不必要的漆霧時(shí)，應(yīng)用濕簾更為環(huán)境保護(hù)。那樣，返修概率基本上為零，也節(jié)約了漆料，提升了工作效能。由于運(yùn)用了紅外線烤燈，因此如今大家也叫汽車烤漆房。
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